Американские разработчики из компании Qtires выпустили новые всесезонные шины, которые, благодаря запатентованной конструкции, можно будет использовать и зимой и летом.
Новинка получила название Q Celsius. Главное отличие от всех остальных покрышек заключается в том, что шины Q Celsius оснащены выдвижными шипами. Летом шипы «спрятаны» в боковых ламелях протектора и внутри центральной водоотводной канавки. С наступлением зимы автовладелец должен увеличить давление в специальных камерах, находящихся внутри каждой покрышки.
Повышенный интерес угонщиков к автомобилям марки Toyota известен многим. Страховые тарифы на эти машины максимальны, кроме того, без установки спутниковой поисковой системы страховая компания может вообще отказать в страховании Toyota по риску «Угон». Причины таких требований понятны - Avensis, RAV-4, Land Cruiser вот уже несколько лет держат первенство по количеству угонов. Но даже максимальный страховой тариф и установленный «спутник» не могут повлиять на злосчастную статистику.
6 марта открывается один из крупнейших в мире автосалонов. Но вторник и среду выставка в Женеве будет работать только для специалистов и представителей прессы. А вот простым смертным разрешат смотреть на новые машины, которые определят развитие автомобильной промышленности на ближайшее время, лишь в международный женский день 8 марта (правда, в Швейцарии этот праздник никто бурно не отмечает).
Mercedes-Benz представил фотографии нового лимузина на базе S-класса, который арабские шейхи, российские олигархи и американские рэпперы смогут заказать уже в этом году. А презентация Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman должна по идее состояться уже совсем скоро на автосалоне в Женеве.
Пожалуй, главной автомобильной новостью прошедшей недели стало то, что руководство компании DaimlerChrysler впервые заявило вслух о своем желании избавиться от марки Chrysler. Развод двух автомобильных компаний дело уже почти решенное - о нем могут объявить в ближайшие пару месяцев.
Напомним, что концерн DaimlerChrysler был образован в 1998 году, когда немецкий Daimler-Benz фактически купил американский Chrysler. Последний уже в конце 90-х годов чувствовал себя не самым лучшим образом, и немецкая компания инвестировала в реструктуризацию Chrysler очень большие средства.
Стали известны подробности соглашения АВТОВАЗа и канадской компании Magna. В интервью газете «Коммерсант», президент управляющей компании группы АВТОВАЗ Владимир Артяков сообщил, что новый завод начнет работать уже в 2009 году. Инвестиции в это предприятие разделят поровну АВТОВАЗ и Magna, однако не исключено, что в будущем у завода могут появиться новые партнеры или совладельцы.
Совместное предприятие начнет выпуск совершенно новой модели класса «С» по европейской классификации, которая придет на смену «десяткам» и Lada Priora (последний автомобиль начнут продавать в 2007 году).
Скорее всего, в 2006 году российскому автомобильному рынку удастся преодолеть знаковый рубеж – 1 млн. проданных новых иномарок! По крайней мере, все предпосылки к этому есть.
По данным Ассоциации европейского бизнеса в России за 11 месяцев этого года продано в общей сложности 886 097 автомобилей, что на 63% больше, чем в прошлом году. Конечно, если темпы продаж сохранятся, то тогда миллиона автомобилей продано не будет, однако эксперты предсказывают, что декабрь может стать самым удачным месяцем за всю историю российского автопрома.
Американский миллиардер Кирк Керкорян решил продать весь принадлежащий ему пакет акций General Motors. Для многих мелких акционеров GM это может стать сигналом к тому, что настало время избавляться от бумаг автоконцерна, который до сих пор находится в тяжелейшем кризисе.
Кирк Керкорян еще совсем недавно владел 9,9% акций GM. Керкорян предлагал руководству GM различные пути выхода из кризиса, например, продать Hummer и Saab, а также объединиться с компаниями Renault-Nissan. Однако практически ничего из его предложений осуществлено не было.
