Россия, СНГ

Депутаты российской Государственной Думы приняли в первом чтении поправки в закон «О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Госдумы Федерального Собрания РФ». Согласно этим поправкам, автомобили депутатов и сенаторов больше не будут иметь номера с триколором. Напомним, что официально водитель «триколорного» автомобиля не имеет права нарушать правила дорожного движения, но при этом сотрудники ГИБДД не имеют права даже останавливать подобные машины для проверки документов.

Для вступления закона в силу Дума должна принять его еще во втором и третьем чтениях.

Спикер российской Государственно Думы Борис Грызлов заявил, что все депутаты правящей партии сейчас ездят без проблесковых маячков. А вот оппозиция, по мнению господина Грызлова, по-прежнему продолжает пользоваться «мигалками» при езде по столице. «Уважаемые граждане, если вы видите «мигалки» на автомобилях, принадлежащих депутатам, то это представители нашей оппозиции, которые продолжают ездить с «мигалками», - заявил спикер Думы.

На ОАО «ЗМА» стартовал завершающий этап подготовки к запуску серийного производства Fiat Albea: начались ходовые испытания первой пробной партии автомобилей. В течение ближайших трех недель инженеры-испытатели ОАО «ЗМА» и специалисты завода TOFAS (Турция) будут определять уровень адаптации и надежности Fiat Albea на дорогах общего пользования.

Первые седаны Fiat Albea цвета «Rosso» (темно-красный), выпущенные в ходе опытной сборки на ЗМА, проедут по улицам Казани, Набережных Челнов и междугородним трассам Республики Татарстан не менее 10 000 км.

Комитетом кредиторов ОАО «Моквич» принято решение продать бывший завод «Москвич» на аукционе. Все объекты недвижимости, которых насчитывается 54 штуки, будут объединены в один лот, начальная цена которого составит 5 506 711 000 рублей, что приблизительно равно 204 миллионам долларов. Шаг аукциона составит 2 миллиона рублей. Оценка объекта проводилась Российским агентством по управлению федеральным имуществом, а продажей «Москвича» будет заниматься компания, рекомендованная Российским фондом федерального имущества.

Глава государственного предприятия Рособоронэкспорт Сергей Чемезов, временно контролирующий деятельность крупнейшего отечественного производителя автомобилей - АвтоВАЗ, сделал предложение гендиректору КамАЗа Сергею Когогину оставить свой пост и возглавить АвтоВАЗ. О решении Когогина пока не известно.

Напомним, что в начале октября аналогичное предложение поступило и исполнительному директору ГАЗ Алексею Баранцеву, однако он отказался от этой должности.

Московское ГИБДД совместно с Управлением по борьбе с правонарушениями в области охраны окружающей природной среды до конца этой недели будут проводить операцию по проверке внешнего вида автомобилей. На машины станут смотреть при въездах в город, а водителей особо грязных автомобилей (почему они запачканы – это уже вторичный вопрос) станут привлекать к административной ответственности.

ГИБДД России заявило, что «мигалок» на дорогах пока меньше не станет. Оказывается, правительство только сейчас представило президенту список машин, которым положены проблесковые маячки. Да и то он еще предварительный и будет редактироваться. Кроме того, для сокращения количества «мигалок» необходимо принять поправки в некоторые законы, например, «О статусе депутата Государственной Думы». Поэтому ожидать уменьшения автомобилей со сцецсигналами на дорогах можно не раньше 2007 года.

Напомним, что ранее было принято решение сократить количество автомобилей со спецсигналами с 7,5 тыс.

В России начали действовать новые правила ввоза иномарок. Согласно приказу МВД, Минпромэнерго и Федеральной таможенной службы, начиная с 29 октября этого года в страну можно завозить лишь те автомобили, которые соответствуют экологическим нормам Евро-2. То есть при оформлении ввезенного автомобиля на таможне будут указывать экологический класс транспортного средства. Это будет делаться на основании сведений, которые содержатся в сертификате соответствия машины и прочих документах.

В силу того, что уровень подготовки водителей в большинстве автошкол не соответствуют предъявляемым требованиям, Департамент обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) и Министерство Образования России намерены изменить условия лицензирования автошкол.

Об этом сообщил глава ДОБДД Виктор Кирьянов, выступивший на совещании по вопросам информационно-пропагандистского обеспечения безопасности дорожного движения в Санкт-Петербурге.

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в жесткой форме потребовала от ГИБДД навести порядок с автомобильными школами. По словам госпожи Матвиенко, «необходимо запретить все школы, которые вместо того, чтобы учить водителей, только собирают деньги».

«Превратили школы по подготовке водителей в лавочки, где платишь деньги и получаешь права! Ситуация с каждым годом усугубляется! Медицинского освидетельствования будущие водители практически никогда не проходят, много случаев, когда права выдаются больным людям, что недопустимо.