Тест-драйв

Вы здесь

Kia Spectra – первые 50 тысяч

Kia Spectra – первые 50 тысяч

Пробег «КИА-Спектра» как-то незаметно добрался до пятидесяти тысяч...

О ХОРОШЕМ…

Незаметно – потому что, несмотря на испытания российскими дорогами в экспедициях, машина ни разу не потребовала серьезного вмешательства. Перегоревшая лампочка и периодически закисающая телескопическая антенна – не в счет: сил и времени эти мелочи почти не отняли, антенна после чистки до сих пор исправно выдвигается и убирается, обеспечивая уверенный прием FM-диапазона даже на окраинах областей.

Читать далее

Тестируем странный Dodge Caliber

Тестируем странный Dodge Caliber

Работы бывают разные. Кто-то добывает уголь, кто-то стоит у станка, а вот Максим Гривцов трудится… пассажиром. Похоже, он первый профессиональный пассажир автомобиля в России. И сегодня он оценивает новое творение американского автопрома – Dodge Caliber. Надо сказать, что на тест-группу Авто@Mail.Ru Caliber произвел неоднозначное впечатление. Но вот у нашего пассажира было свое мнение, которое у него никто не может отнять (в прошлый раз наш пассажир рисковал своим здоровьем на тесте Ford Fusion с роботизированной коробкой.

Читать далее

Тестируем новую Honda Civic

Тестируем новую Honda Civic

Многие подмечают, что от поколения к поколению «Хонда» придавала все больше внимания комфортной обыденности, когда-то слывшему весьма азартным «Сивику». Предыдущая, версия модели «успокоилась» настолько, что у фанатов опустились руки. Спохватившись, «хондовцы» бросились поправлять дела.

Читать далее

Тест-драйв Audi A6

Тест-драйв Audi A6

Можно создать спортивное купе. Можно лимузин. Можно производить не очень качественные автомобили, но в большом объеме. Однако, каждый производитель в душе мечтает создать автомобиль бизнес-класса, который станет эталонным. В D-классе нет такой конкуренции, как, к примеру, в гольф-классе. Но, стоимость бизнес-седанов и их объемы продаж не дают покоя всем без исключения производителям автомобилей. Естественно, что моду на автомобили для менеджеров высшего звена, акул капитализма и мажоров, задает немецкая тройка производителей – Audi, BMW и Mercedes-Benz.

Читать далее

Страницы