Гонка на трассе Хунгароринг в Венгрии стала, пожалуй, самой захватывающей в этом сезоне. По ходу Гран-при преимущество переходило от одного пилота к другому, и до последних кругов было невозможно предсказать, кто окажется победителем. В результате, выиграл гонку пилот, от которого болельщики уже устали ждать побед - Дженсон Баттон.
Спорт и физическая культура
Вы здесь
Руководство Формулы-1 запретит разрабатывать новые двигатели
Руководство Формулы-1 сейчас разрабатывает новые правила на ближайшие три сезона. Одним из самых противоречивых пунктов этих правил является запрет на разработку новых двигателей! Если подобный регламент будет принят, то командам придется в 2007 и 2008 годах пользоваться теми же самыми силовыми агрегатами, которые у них стоят на болидах в настоящий момент. Даже если они являются не самыми удачными.
По словам руководство FIA, это позволит командам сэкономить много денег и спокойно заниматься созданием принципиально новых моторов к сезону 2009 года.
Где в Москве покататься на роликах?
Конец весны - самое время доставать из кладовки ролики. Вы еще не влились в число роллеров? Это никогда сделать не поздно! Где можно покататься? Далекий от роликов человек наверняка считает, что кататься можно везде, где есть асфальт. И, только встав на коньки, многие обнаруживают, что в России беда не только с дорогами, но и с тротуарами.
ОТКРЫТЫЕ ПЛОЩАДКИ
Их в Москве множество. Все они имеют свои плюсы и минусы.
Неожиданные результаты Гран-при
Гран-при Венгрии оказалось на удивление интересным. Началось все с того, что пошел дождь, который спутал командам все карты. К середине дистанции уверенно лидировал Фернандо Алонсо, однако дождь закончился, и траса стала подсыхать. В этот момент Алонсо решил рискнуть и сменить дождевые покрышки на обычные. Это было роковой ошибкой – испанец почти сразу же вылетел с трассы не сумев удержать свой болид.
Неудачей Алонсо мог воспользоваться Михаэль Шумахер, который в чемпионате мира отстает от него всего на 11 очков. Но Шумахер, напротив, не стал заезжать в боксы для смены резины.
Ferrari осталась без босса
Технический руководитель формульной «конюшни» Ferrari Рос Браун объявил о своем уходе из команды по окончании этого сезона. Причем, в самой Ferrari интеллигентно говорят о том, что Рос Браун лишь берет отпуск сроком на один год, но многие уверены, что Браун в Ferrari больше не вернется. А это значит, что велика вероятность того, что и Шумахер больше никогда не завоюет чемпионского титула, ведь все победы «Шуми» происходили как раз тогда, когда командами руководил Браун (сначала это был Beneton, а затем Ferrari).
Российская гоночная Суперсерия
В 2005 г. была организована новая гоночная серия - Российская Суперсерия, которая станет наиболее заметным событием в мире российского автомобильного спорта.
Российская Суперсерия имеет статус Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам, включает четыре гоночных класса и состоит из семи этапов, которые будут проходить на трассах Москвы, Санкт-Петербурга и Пярну.
ФОРМУЛА-1600
В России Формула-1600 - самый быстрый и технически совершенный гоночный класс - вершина национального автомобильного спорта.
Чемпионат FIA GT
FIA GT ( Grand Touring ) – это один из крупнейших чемпионатов, поддерживаемых и проводимых под эгидой FIA (Международная Автомобильная Федерация). На сегодняшний день чемпионат FIA GT входит в пятерку основных приоритетов FIA, наряду с чемпионатами мира Formula One, WRC (ралли) и мировым первенством по картингу.
Чемпионат FIA GT в основном проводится на тех же кольцевых гоночных трассах, что и гонки Формулы 1. Этапы чемпионата проходят в Европе и Азии, география стран, принимающих в гостях FIA GT , постоянно расширяется.
Шумахер спасает Формулу-1
Чемпионат мира по Формуле-1, кажется, еще месяц назад полностью потерял интригу – все были уверены, что победу одержит Фернандо Алонсо и Renault. Однако успехи Михаэля Шумахера вновь вызвали интерес к чемпионату. Еще бы, ведь после победы Шумахера на Гран-при Германии его отставание от Алонсо сократилось уже до 11 очков, а в Кубке конструкторов разница Ferrari и Renault составляет и вовсе 10 баллов (в Германии у Ferrari получился дубль, а гонщики Renault там выступили не слишком удачно). Так что теперь все с нетерпением ожидают оставшихся Гран-при.
Honda F1 установила новый рекорд скорости
Команда Honda Racing F1 установила новый рекорд скорости для болидов "Формулы-1", разогнав гоночный автомобиль в прошлогодней спецификации до 397,481 километра в час. При этом средняя скорость машины, оснащенной мотором V10, во время заезда по соляному озеру Бонневилля составила 397,360 километра в час. Отметку в 400 километров в час, к которой стремились инженеры Honda, болид "Формулы-1" сумел перешагнуть лишь на тренировочных заездах, разогнавшись до 400,454 километров в час.
Стоит напомнить, что в заездах по соляному озеру участвовал не совсем стандартный автомобиль.
FIA запретила командам использовать демпферы массы
Международная федерация автоспорта FIA запретила командам Формулы-1 использовать в конструкции гоночных машин специальные демпферные системы, сообщает Autosport.com. Такие системы установлены на болидах Renault, Ferrari, Red Bull и McLaren.
Впервые демпферы масс были применены командой Renault. Это простое устройство представляет собой небольшой груз массой 8-9 килограмм, установленный на пружине. При возникновении колебаний в болиде этот груз также начинает раскачиваться, но в противоположную сторону.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- следующая ›
- последняя »